Dizel araç benzinliye göre ne zaman kârlı olur?

Dizel araçlar genelde benzinli eşdeğerinden daha pahalı alınır (tahmini 100.000-200.000 TL fark). Dizel, kilometrede benzine göre yaklaşık 0,80-0,90 TL yakıt tasarrufu sağlar; 150.000 TL'lik alış farkı bu tasarrufla ancak yaklaşık 170.000-180.000 km'de kapanır. Bu yüzden dizel, ağırlıklı olarak yılda 30.000 km üzeri ve uzun yol ağırlıklı kullanımda mantıklıdır.

LPG'li araç benzinliden daha çok mu yakar?

Evet, LPG'nin enerji yoğunluğu benzinden düşük olduğu için litre bazında tüketim genelde yaklaşık yüzde 15-20 daha fazladır. Örneğin 100 km'de 7 litre benzin yakan bir araç, LPG ile yaklaşık 8-8,5 litre yakar. Buna rağmen LPG litre fiyatı benzinin yarısından ucuz olduğu için toplam yakıt maliyeti belirgin şekilde düşük kalır.

LPG takmak aracın değerini düşürür mü?

LPG dönüşümü ikinci el alıcı kitlesini bir miktar daraltabilir ve bazı alıcılar için pazarlık nedeni olabilir; ancak çok yol yapan alıcılar için tam tersine avantajdır. Değere etkisi araç segmentine göre değişir: ekonomi segmentinde etki nötr veya olumluyken, prestij/performans segmentinde değeri bir miktar düşürebilir.

Yakıt karşılaştırma Yayın: 11 Temmuz 2026 9 dk okuma

Benzin mi, dizel mi, LPG mi, elektrikli mi? Km'ye göre break-even hesabı

Q: Benzin mi dizel mi LPG mi elektrikli mi almalıyım?

Karar büyük ölçüde yıllık kilometreye bağlıdır. Yılda 10.000 km altı yol yapanlar için küçük benzinli genelde yeterlidir. Çok yol yapanlarda dizel veya LPG yakıt tasarrufuyla öne çıkar. Elektrikli araçlar düşük enerji ve MTV maliyetiyle avantajlıdır ancak alış fiyatı ve şarj altyapısı belirleyicidir. Genel kural: az yol = benzin, çok yol = LPG/dizel, uygun şarj + yüksek km = elektrikli.

Q: LPG kaç km'de amorti eder?

LPG dönüşümü, tasarrufun dönüşüm maliyetini karşıladığı mesafede amorti eder. 2026 varsayımlarıyla (benzin 44,50 TL/L, LPG 22 TL/L, dönüşüm ~40.000 TL) LPG'li araç benzinliye göre kilometrede yaklaşık 1,27 TL tasarruf sağlar; bu da yaklaşık 31.500 km'de amortisman demektir. Bu mesafe yıllık kilometreden bağımsızdır; sadece o mesafeye ne kadar sürede ulaşacağınız değişir: yılda 15.000 km yapan yaklaşık 2 yılda, 30.000 km yapan yaklaşık 1 yılda amorti eder.

Q: Elektrikli araç yakıt olarak ne kadar ucuz?

Enerji maliyetinde elektrikli araç en ucuzudur. 100 km'de ~16 kWh tüketen bir elektrikli araç, ev şarjıyla (4,50 TL/kWh) 100 km başına yaklaşık 72 TL harcar; aynı mesafede 7 litre yakan benzinli araç yaklaşık 312 TL harcar. Yani ev şarjıyla enerji maliyeti benzinin yaklaşık dörtte biridir. DC hızlı şarj kullanılırsa bu avantaj yarı yarıya azalır.

"Hangi yakıt daha ucuz?" sorusunun tek bir doğru cevabı yok — cevap yılda kaç km yaptığınıza bağlı. Bu yazıda dört yakıt tipini 10.000 / 20.000 / 40.000 km senaryolarında yan yana koyuyor; LPG'nin kaç km'de amorti ettiğini, dizel priminin ne zaman kapandığını ve elektriğin ne zaman mantıklı olduğunu 2026 fiyatlarıyla hesaplıyoruz.

İçindekiler

Hangi yakıt bana uygun? (kısa cevap)
Kilometre başına yakıt maliyeti
10k / 20k / 40k km yıllık maliyet
LPG kaç km'de amorti eder?
Dizel primi ne zaman kapanır?
Elektrikli ne zaman mantıklı?
Sık sorulan sorular

Hangi yakıt tipi bana uygun?

Kısa cevap Karar yıllık kilometreye bağlıdır. Az yol (yılda <10.000 km): küçük benzinli en mantıklısı — düşük alış, düşük sigorta. Orta-çok yol (15.000-40.000 km): LPG en hızlı geri ödeyen seçenek, dizel ancak uzun yol ağırlıklıysa. Uygun ev şarjı + yüksek km: elektrikli, enerji ve MTV'de en ucuz ama alış fiyatı ve değer kaybı belirleyici.

Aşağıda bu kararı rakamlarla temellendiriyoruz. Tüm hesaplar C segmenti (1.6 sınıfı) bir araç ve 2026 tahmini yakıt fiyatları üzerinedir. Kendi tüketiminiz ve güncel fiyatınızla anında kıyaslamak için Yakıt modunu kullanabilirsiniz.

Kilometre başına yakıt maliyeti (en temel metrik)

Yakıt karşılaştırmasının kalbi km başına maliyettir, çünkü yıllık toplam sadece bunun km ile çarpımıdır. 2026 varsayımlarıyla:

C segmenti — 2026 tahmini km başına yakıt/enerji maliyeti
Yakıt tipi	Tüketim /100 km	Birim fiyat	100 km maliyeti	TL/km
Benzin	7,0 L	44,50 ₺/L	311,50 ₺	3,12 ₺
Dizel	5,0 L	45,50 ₺/L	227,50 ₺	2,28 ₺
LPG	8,4 L	22,00 ₺/L	184,80 ₺	1,85 ₺
Elektrik (ev şarjı)	16 kWh	4,50 ₺/kWh	72,00 ₺	0,72 ₺

Fiyatlar Temmuz 2026 tahminidir. LPG tüketimi benzinden ~%20 yüksek alınmıştır (enerji yoğunluğu düşük). Elektrik ev şarjı içindir; DC hızlı şarjda TL/km yaklaşık iki katına çıkar.

Bu tablo tek başına çok şey anlatır: elektrik (ev şarjıyla) benzinin dörtte biri, LPG benzinin yaklaşık yarısı kadar. Ama enerji maliyeti düşük olan seçeneklerin bir bedeli var — LPG'de dönüşüm masrafı, dizel ve elektrikte yüksek alış fiyatı. İşte break-even tam olarak bu bedelin ne zaman geri ödendiğini söyler.

10.000 / 20.000 / 40.000 km: yıllık yakıt maliyeti

Kısa cevap Yıllık yakıt maliyeti = TL/km × yıllık km. Az yolda tipler arası fark küçük kalır (mutlak tasarruf düşük); çok yolda fark on binlerce liraya çıkar. Bu yüzden yakıt tipi seçimi asıl olarak çok yol yapanlar için para kazandırır.

Yıllık yakıt/enerji maliyeti — yıllık km'ye göre (2026 tahmini)
Yakıt tipi	10.000 km	20.000 km	40.000 km
Benzin	31.150 ₺	62.300 ₺	124.600 ₺
Dizel	22.750 ₺	45.500 ₺	91.000 ₺
LPG	18.480 ₺	36.960 ₺	73.920 ₺
Elektrik (ev)	7.200 ₺	14.400 ₺	28.800 ₺

Yalnızca yakıt/enerji; MTV, sigorta, bakım hariç. Toplam sahiplik için yıllık masraf yazımıza bakın.

Dikkat: 10.000 km'de benzin ile LPG arasındaki fark yıllık ~12.700 ₺ iken, 40.000 km'de bu fark ~50.700 ₺'ye çıkar. Yani tasarruf mutlak olarak kilometreyle büyür, ama break-even (geri ödeme) mesafesi sabittir — çünkü hem maliyet hem tasarruf aynı oranda ölçeklenir.

LPG kaç km'de amorti eder?

Kısa cevap 2026 varsayımlarıyla LPG'li araç benzinliye göre kilometrede ~1,27 ₺ tasarruf sağlar. Dönüşüm maliyeti ~40.000 ₺ ise, LPG kendini yaklaşık 31.500 km'de amorti eder. Bu mesafe yıllık kilometreden bağımsızdır; sadece süresi değişir: yılda 15.000 km yapan ~2 yılda, 30.000 km yapan ~1 yılda geri kazanır.

Hesabın mantığı basit ve alıntılanabilir:

Km başına tasarruf = benzin TL/km − LPG TL/km = 3,12 − 1,85 = 1,27 ₺/km
Break-even mesafesi = dönüşüm maliyeti ÷ km başına tasarruf = 40.000 ÷ 1,27 ≈ 31.500 km
Break-even süresi = 31.500 ÷ yıllık km

Yaygın yanılgı "Az yol yapıyorum, LPG amorti etmez" cümlesi yarı doğrudur. Amortisman mesafesi (31.500 km) herkes için aynıdır; değişen sadece o mesafeye ne kadar sürede ulaşacağınızdır. Yılda 8.000 km yapıyorsanız yaklaşık 4 yıl sürer — aracı 4 yıldan uzun tutacaksanız yine kârlıdır. LPG'yi anlamsız kılan şey az kilometre değil, aracı kısa sürede satmayı planlamaktır.

Not: LPG dönüşümü bagajda yer kaybı, ek periyodik bakım (buji, filtre) ve bazı garanti koşulları gibi para dışı etkiler de taşır. Bunları da hesaba katın. Yine de yılda 15.000+ km yapan ve aracını 3+ yıl tutacak biri için LPG, 2026'da en hızlı geri ödeyen tasarruf yatırımıdır.

Dizel primi ne zaman kapanır?

Kısa cevap Dizel araç benzinliye göre kilometrede ~0,84 ₺ yakıt tasarrufu sağlar. Ama dizel modeller genelde 100.000-200.000 ₺ daha pahalı alınır. 150.000 ₺'lik alış farkı, yalnızca yakıt tasarrufuyla yaklaşık 178.000 km'de kapanır. Bu yüzden dizel, ancak yılda 30.000 km üzeri ve uzun yol ağırlıklı kullanımda mantıklıdır.

Dizel vs benzin — alış primi 150.000 ₺'nin geri ödeme süresi
Yıllık km	Yıllık yakıt tasarrufu	Geri ödeme süresi
15.000 km	12.600 ₺	~11,9 yıl
25.000 km	21.000 ₺	~7,1 yıl
40.000 km	33.600 ₺	~4,5 yıl

Yakıt tasarrufu = 0,84 ₺/km × yıllık km. Dizelde bakım kalemleri (enjektör, DPF) benzinden yüksek olabilir; bu tablo yalnızca yakıt tasarrufunu esas alır.

Yani "dizel daha ekonomik" klişesi 2026'da çoğu şehir içi sürücü için geçerli değil: yılda 15.000 km yapan biri, dizel primini kapatmadan aracı çoktan satmış olur. Dizelin gerçek yeri; sık uzun yol yapan, yılda 30.000+ km'ye çıkan ve aracını uzun tutan kullanıcıdır.

Elektrikli araç ne zaman mantıklı?

Elektrikli araç enerji, MTV ve bakımda en ucuzudur; ama iki değişken kararı belirler:

Şarj kaynağı: Ev şarjı (4,50 ₺/kWh) ile enerji maliyeti benzinin dörtte biridir. Ama yalnızca DC hızlı şarj kullanabiliyorsanız (9-12 ₺/kWh) avantaj yarıya iner. Elektrikli aracın ekonomisi evde şarj edebilmenize bağlıdır.
Alış fiyatı ve değer kaybı: Elektrikli araç eşdeğer benzinliden pahalıdır ve ilk yıllarda değer kaybı hızlı olabilir. Düşük enerji + düşük MTV avantajı, ancak yeterli kilometre ve elde tutma süresiyle bu farkı kapatır.

Pratik eşik Evde şarj edebiliyor ve yılda 20.000 km üzeri yol yapıyorsanız, elektrikli araç enerji + MTV + bakım toplamında birkaç yıl içinde benzinliyi geçer. Az yol yapıyor veya yalnızca dışarıda şarj ediyorsanız, elektriğin işletme avantajı yüksek alış farkını kapatmakta zorlanır. Toplam resmi yıllık masraf yazımızda değer kaybıyla birlikte görebilirsiniz.

Kendi tüketiminle kıyasla

Yakıt tipini, yıllık km'yi, 100 km tüketimini ve güncel fiyatı gir; dört yakıt tipini yan yana, yıllık maliyet ve TL/km olarak anında karşılaştır.

Yakıt Karşılaştırmayı Aç →

Sık sorulan sorular

Benzin mi dizel mi LPG mi elektrikli mi almalıyım?

Yıllık km belirleyicidir: az yol → benzin, orta-çok yol → LPG (dizel yalnızca uzun yol ağırlıklıysa), uygun ev şarjı + yüksek km → elektrikli. Karar için km başına maliyeti ve break-even'i esas alın.

LPG kaç km'de amorti eder?

2026 varsayımlarıyla km başına ~1,27 ₺ tasarruf ve ~40.000 ₺ dönüşümle yaklaşık 31.500 km. Bu mesafe yıllık km'den bağımsızdır; yılda 15.000 km yapan ~2 yılda, 30.000 km yapan ~1 yılda geri kazanır.

Dizel ne zaman kârlı olur?

Dizel alış primi (~150.000 ₺) yalnızca yakıt tasarrufuyla ~178.000 km'de kapanır. Bu yüzden dizel, yılda 30.000 km üzeri ve uzun yol ağırlıklı kullanımda mantıklıdır; şehir içi az yolda değil.

LPG'li araç daha çok mu yakar?

Litre bazında evet, yaklaşık %15-20 daha fazla (LPG'nin enerji yoğunluğu düşük). Ama LPG litre fiyatı benzinin yarısından ucuz olduğu için toplam maliyet yine belirgin şekilde düşüktür.

Elektrikli araç yakıt olarak ne kadar ucuz?

Ev şarjıyla 100 km ~72 ₺; aynı mesafe benzinlide ~312 ₺. Yani enerji maliyeti benzinin yaklaşık dörtte biri. DC hızlı şarjda bu avantaj yarı yarıya azalır.

LPG değeri düşürür mü?

Ekonomi segmentinde etki nötr veya olumlu (çok yol yapan alıcılar arar); prestij/performans segmentinde bir miktar düşürebilir. Segment ve alıcı kitlesine bağlıdır.

İlgili yazılar

Metodoloji & kaynaklar. Karşılaştırmalar, AraçMaliyet'in yakıt modeliyle üretilmiştir: km başına maliyet = (100 km tüketimi ÷ 100) × birim fiyat; yıllık maliyet = TL/km × yıllık km; break-even = ek maliyet ÷ km başına tasarruf. Yakıt fiyatları (benzin 44,50 ₺, dizel 45,50 ₺, LPG 22,00 ₺, elektrik ev 4,50 ₺/kWh) Temmuz 2026 tahminidir; LPG dönüşümü ~40.000 ₺, dizel alış primi ~150.000 ₺ varsayılmıştır. Tüm rakamlar tahmini ve bilgilendirme amaçlıdır; kendi güncel fiyat ve tüketiminizle doğrulayın. Son güncelleme: 11 Temmuz 2026.